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As máquinas de tricô mais
modernas têm uma barra metálica, forrada com uma fina espuma. Essa
barra precisa ser retirada quando se quer, por qualquer razão, trocar
uma agulha. No Manual de Instruções das máquinas há detalhes sobre
como se deve trocar uma agulha.
Essa
barra de espuma tem duração limitada; não é uma peça que dure a
vida toda. Habitualmente precisa ser trocada aproximadamente
de 2 em 2 anos.
- SINTOMAS DE DESGASTE
Um
dos sintomas do desgaste da barra de espumas é a batida das agulhas
no interior do carrinho, que podem, com isso, ficar trancadas, especialmente
se estiver tecendo com o uso de cartelas. Elas também podem
bater, e até ficar engatadas, no metal do basculante.
- PROTEGENDO DA UMIDADE
Se
você residir em local úmido, a troca precisará ser feita com maior
frequência.
A
espuma absorve umidade do ar. Com isso, ela tende a perder sua capacidade
de expansão e pode até se desfazer; se ficar muito tempo em contato
com as agulhas, pode provocar o aparecimento de ferrugem.
Assim,
tenha duas coisas em mente:
>>
A cada 3 anos, no máximo, troque a barra de espuma.
>>
Se você for guardar sua máquina por um longo período (mais de 20
dias), RETIRE a barra de espuma da máquina e guarde-a separadamente
(longe da umidade). Esse pequeno cuidado fará com que ela dure mais
tempo.
>> A barra da frontura não tem espuma na maioria das máquinas
e, por isso, você não tem muito o que se preocupar com ela. Apenas
a Lanofix usa, na frontura, uma barra com a mesma espuma. Portanto,
cuide dessa barra da frontura Lanofix com o mesmo cuidado com que
trata a da máquina.
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Sempre
que estiver usando sua máquina por um período contínuo de tempo
(meses), a intervalos regulares (uma vez por semana, por exemplo)
passe o dedo nos TRILHOS, por onde o carrinho desliza. Se você
não sentir oleosidade alguma, é mais que hora de lubrificar
a máquina! Use SEMPRE o óleo que acompanha sua máquina de tricô
ou então óleo apropriado para máquinas de costura. Antes, porém,
você deve executar a limpeza da sua máquina.
- PRIMEIRA ETAPA: LIMPEZA
Usando um bico fino, passe um aspirador de pó por toda a máquina.
Usando guardanapos de papel, limpe-a. Certamente uma sujeira
negra (óleo sujo) vai impregnar seus guardanapos.
-
SEGUNDA ETAPA: LUBRIFICAÇÃO
Usando
o tubinho de óleo da sua máquina ou então um COTONETE embebido
no óleo para máquinas de costura (cuidado para não pingar óleo
desnecessariamente!), lubrifique os trilhos, em toda sua extensão.
Lubrifique também a haste das agulhas (haste é a parte altinha
que aparece por entre as ranhuras da máquina), porque as hastes
de cada agulha sofrem violenta fricção contra o carrinho da
máquina, a cada carreira tecida. Portanto, trate de tê-las lubrificadas
mas SEM derramar óleo.
Lubrifique
também o mecanismo do carrinho: vire-o de "cabeça para
baixo", limpe-o e lubrifique todas as partes móveis.
Se
você tiver a Frontura, faça, nela, a mesma coisa!!
Manter
uma lubrificação adequada conserva sua máquina e a deixa mais
leve, mais fácil de ser operada. Com isso você se sentirá menos
cansada e seu trabalho renderá mais!
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A
sua máquina tem, no carrinho, um botão giratório com vários números
impressos (e pontinhos também, dependendo da marca da sua máquina)
. Esse botão é que vai determinar a REGULAGEM do carrinho, ou
seja, qual o tamanho dos pontos que o carrinho deverá produzir.
Quanto MENOR o número,
menor será o ponto; quanto MAIOR for, maior será o ponto.
Como as máquinas de 200 agulhas são apropriadas para fios médios,
a regulagem também deve ser média. Assim, inicie os testes de
regulagem exatamente NO MEIO dos seus números: se o botão tiver
números de 0 a 8, o meio será o 4. Se sua máquina tiver regulagens
previstas de 0 a 10, o meio será o 5.
Maiores detalhes são encontrados
na apostila 1 do curso "Tricô a Máquina", que vem, inclusive,
com AMOSTRAS TECIDAS dos fios mais comuns. Com elas você poderá
determinar a regulagem ideal da sua máquina, para obter a malha
adequada a estes fios.
Se
tecer com a frontura, observe que APENAS o início dela, chamado
de AMARRAÇÃO INICIAL, deverá ser tecido na regulagem z-e-r-o.
NENHUMA BARRA, seja ela 1x1 ou 2x2 ou de qualquer outra variedade,
deve ser tecida na regulagem zero. Logo após a Amarração Inicial,
aumente a regulagem DOS DOIS CARRINHOS (o da máquina e o da frontura)
para evitar que sua malha fique excessivamente apertada. Malhas
caneladas apertadas tendem a lacear rapidamente por falta de elasticidade:
as fibras do fio acabam cedendo e, uma vez "soltos",
nunca mais retornam à posição original....!
É
preciso ressaltar que CADA MÁQUINA pode ter uma regulagem diferente,
mesmo que sejam da mesma marca e modelo. Portanto, jamais confie
totalmente nas instruções de que essa ou aquela roupa deve ser
tecida na regulagem "x" ou "y".
Assim
como dois automóveis de mesma marca e modelo, fabricados no mesmo
dia, podem ter características diferentes (como embreagem mais
alta ou mais baixa, acelerador mais macio, etc.), as máquinas
de tricô também podem ser bastante diferentes umas das outras...
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